- Zachodniopomorski Klub Miłośników Kolei -

Tak jak w tytule wątku, potrzebowałbym jakiś informacji na ten temat. Na stronach poświęconych tematyce budowy parowozu nie za wiele można znaleźć, a może ktoś z członków ma jakieś ciekawe info.

Z góry dzięki

Podaj więcej szczegółów o jakie ciśnienie i gdzie, Tobie chodzi. Wiem, że są wyrównywacz ciśnienia powietrza w silniku parowym bliźniaczym konstrukcji inż. Kazimierza Tatary. Zastosowane w polskich konstrukcjach lokomotyw z Zakładów Metalowych HCP.
Zawór Łopuszyńskiego - nie kojarzę.

_________________
wmac27 - Maciej
Zachodniopomorski Klub Miłośników Kolei
http://www.zkmk.org

Jeśli chodzi o doc. dr hab. inż. Kazimierza Tatarę, to miałem na myśli talerzowe wyrównywacze ciśnienia, a zawór powietrzny Łopuszyńskiego (lub Łopuszańskiego - różne źródła podają różne wersje nazwiska), to odnośnie doprowadzania podgrzanego powietrza do cylindrów w czasie jazdy parowozu z zamkniętą przepustnicą.
Chodzi mi głównie o jakieś rysunki złożeniowe tych urządzeń, lub jakiś szerszy opis działania. W najnowszym numerze KMiD są tylko małe wzmianki na ten temat w charakterystyce technicznej Pt31, na stronach poświęconych budowie i zasadzie działania parowozów, oraz literaturze, którą posiadam (a nie jest jej wiele) też konkretnych dla mnie informacji nie mogę znaleźć.